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生產實地
1 產品特點（PRODUCT FEATURE）
曲臂式升降平臺是一種適用于多種場合的高空作業平臺，靈活的曲臂式結構和車身近一周的旋轉，使其可以跨越許多障礙而將平臺送到指定的工作位置，打破了傳統剪叉式平臺只能垂直升降的局限。常用場所多為倉庫機場果園體育場等有諸多障礙的場。
- 比例控制器
ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車標配比例控制器，操作人員可以通過使用操作面板上的操作桿，可以通過操作桿的拉桿幅度控制升降平臺設定的比例值均速的增大/減小升降平臺車的起升/下降、行走速度的快/慢，通過這一人性化的設計，增強升降平臺車的可操作性和便捷性。
- 四個臂架動作同時進行
ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車由 5 節關節臂組成，為了提高工作效率， ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車可以通過工作上方的操作桿，實現 5 節關節臂中的 4 個同時進行起升/下降的工作動作，極大的提高作業的搞作效率，減輕了作業人員的作業負擔。
- 4輪（全時）驅動，蟹型轉向
ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車除正常的雙前輪轉向，雙后輪保持水平定向的轉向模式外，還具備兩種轉向模式：
- 雙前輪與雙后輪同時向相反的方向轉動相同的角度，
- 雙前輪與雙后輪同時向同一個方向轉動相同的角度。裝備蟹型功能的升降平臺車車型，能夠提高升降平臺車的轉向靈活度，使升降車在較為狹窄的空間內減小轉彎半徑。
- 泡沫填充胎
ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車標準配置泡沫填充胎，能有效的減小升降平臺車在野外作業時突遇爆胎造成的危險，保證作業人員的絕對安全。
- CANBUS 總線技術
ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車采用先進的 CANBUS 總線技術。當升降平臺車遇到故障造成無法啟動時，車身下部的顯示器上會自動生成故障代碼，有利于作業人員及時排除故障，同時，應用 CANBUS 技術能有效的減小后期售后維保的工作難度和強度。
- 低燃油指示器
本平臺車配置有兩套操作系統，分別是：車身塔座上的控制面板，工作圍欄上的控制面板，兩套系統能極大的保證作業者的作業的便利性。
- 工具盤
ATJ 系列自行柴油曲臂升降平臺車在工作欄上均配備工具盤，方便做人人員存放維修使用的小工具、小螺絲、小零件等，能有效的避免因高空墜落部件或工具造成的安全事故。
200ATJ自行式柴油曲臂高空作業平臺
標準車技術參數
200ATJ自行式柴油曲臂高空作業平臺
標準車技術參數
| 車型 | 單位 | 200ATJ |
| 工作高度 | m | 20 |
| 平臺高度 | m | 18 |
| 水平延伸距 | m | 12 |
| 跨越高度 | m | 8 |
| 短臂運動 | ° | +70°/一70° |
| 平臺旋轉 | ° | +90°/一90° |
| 塔座旋轉 | ° | 355° |
| 平臺承載能力 | kg | 230 |
| 可承載人數（室內/室外） | 2/2 | |
| 平臺尺寸 | m | 2.10×0.80 |
| 寬度 | m | 2.4 |
| 長度 | m | 8.5 |
| 長度（貯藏） | m | 6.3 |
| 高度 | m | 2.7 |
| 高度（貯藏） | m | 3.15 |
| 內轉向半徑 | m | 1.3 |
| 外轉向半徑 | m | 3.95 |
| 外轉向半徑（平臺） | m | 7.45 |
| 離地間隙 | m | 43 |
| 輪距 | m | 2.4 |
| 工作速度 | km/h | 0.8 |
| 最大行駛速度 | km/h | 4.7 |
| 功率 | Kw | 45 |
| 越野爬坡能力 | % | 40 |
| 最大允許坡度 | % | 5°或9％ |
| 發動機 |
KUBOTA久保田 V2403一M |
|
| 輪胎4輪驅動/4輪轉向/蟹行轉向 | 20" | |
| 重量 | Kg | 10000 |
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公安備案號 33018502002005